WattEV ha abierto la primera estación de carga para camiones eléctricos en EE.UU., utilizando el nuevo Megawatt Charge System, capaz de entregar hasta 1,2 MW (megavatios), actualmente el cargador de mayor velocidad disponible en EE.UU. En este caso, la energía de respaldo proviene de paneles solares y baterías.
Tesla tiene varias estaciones de carga propias de 750 kW instaladas en las instalaciones de Pepsi y Tesla, pero este cargador de 1,2 MW las supera en potencia y sigue estando al alcance de todos. MCS es un nuevo estándar de carga en el que está trabajando la organización de estándares de carga CharIN.
Como resultado, la instalación de WattEV es una especie de experimento. Un total de 50 cargadores están ubicados en el sitio, que incluyen 32 cargadores CCS de 360 kW, 3 cargadores MCS de 1,2 MW y 15 cargadores CCS de 240 kW, conectados a baterías de respaldo y paneles solares y completamente aislados de la red.
WattEV recibió subvenciones de la Comisión de Energía de California para crear esta red aislada, en la que la energía para los cargadores proviene íntegramente de 5 MW de energía solar. WattEV quiere eventualmente aumentar la capacidad a 25 MW. La capacidad de la batería de respaldo es de 3 MWh.
Aunque todavía no hay camiones en el mercado con capacidad de carga de 1,2 MW, WattEV ha decidido estar preparado para cuando estén disponibles.