Rolls-Royce se ha asociado con easyJet para llevar a cabo el primer lanzamiento del mundo de un moderno motor de avión impulsado por hidrógeno.
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Los socios lo denominan como un hito importante en el camino hacia la prueba conceptual de que el hidrógeno pueda llegar a ser el combustible de aviación del futuro.
El modelo utilizó hidrógeno verde y respetuoso con el medio ambiente producido por generadores de energía eólica y mareomotriz. Entre otras cosas, el experimento confirma indirectamente la elección correcta de la estrategia de descarbonización, que fue elegida tanto por Rolls-Royce como por easyJet.
Ambas empresas se han comprometido a demostrar que el gas puede impulsar motores de aeronaves civiles de manera segura y eficiente: ya se está realizando una segunda fase de prueba y ya están planeados vuelos de pruebas a largo plazo.
¿Nueva energía nuclear de próxima generación? ☢
La prueba se realizó en el Reino Unido utilizando un motor Rolls-Royce AE 2100-A modificado y diseñado para su uso en aviones regionales.
El hidrógeno verde fue suministrado por el Centro Europeo de Energía Marina (EMEC) y producido en las Islas Orkney británicas utilizando energía renovable.
EasyJet ha expresado su apoyo a la colaboración continua, ya que el hidrógeno ofrece un gran potencial para una gama de aeronaves, incluidos modelos que se ajustan al tamaño de la avioneta que opera easyJet.
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La asociación se organiza como parte de la campaña Race to Zero, que tiene como objetivo lograr cero emisiones de carbono para 2050. Rolls-Royce participa activamente en el desarrollo de tecnologías verdes.
Apenas este verano, la compañía anunció la intención de probar algunos de sus motores optimizados con hidrógeno y ofrecer motores de hidrógeno a Airbus, que ya está trabajando con CFM International para desarrollar un motor para un avión experimental.
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