La construcción del Tren Maya, un proyecto ferroviario ambicioso en México, ha desencadenado una controversia debido a su impacto en el medio ambiente. Recientemente, la cueva Oppenheimer, una reserva crucial de agua dulce y recursos naturales; ha sido objeto de una severa destrucción para dar paso al ferrocarril en el tramo 5 Sur.
Destrucción Ambiental
La cueva Oppenheimer, ubicada aproximadamente a 22 kilómetros al sur de Playa del Carmen, ha sido testigo de una devastadora incursión de maquinaria pesada. La intención de los encargados de la obra es introducir pilotes para sostener un viaducto por donde pasará el Tren Maya.
Esta acción ha suscitado la indignación de los ambientalistas, quienes han denunciado la destrucción a través de videos compartidos en redes sociales.
Vídeo del Atentado Medioambiental
Aquí se puede acceder a muchos más vídeos a los agujeros ya ejecutados.
Desafío Legal y Desacato
A pesar de una suspensión definitiva sobre el tramo 5 Sur, emitida en el marco del juicio de amparo indirecto 1003/2022, los trabajos de destrucción continúan.
El gobierno federal no ha presentado los estudios de factibilidad requeridos después de la aprobación del proyecto ejecutivo en materia de impacto ambiental. Esta situación refleja un desacato a las regulaciones ambientales y legales vigentes.
Respuestas de los Activistas
Los ambientalistas, conscientes de la importancia de la cueva Oppenheimer, han tomado medidas para documentar y oponerse a la destrucción. Desde tapar la entrada de la cueva hasta evidenciar vertidos de cemento en las proximidades, han buscado llamar la atención sobre el impacto ambiental irreversible de las acciones realizadas.
Falta de estudios ambientales previos
Uno de los puntos clave de la denuncia de D’Christy es la ausencia de estudios ambientales previos antes de la ejecución del proyecto del Tren Maya en estas zonas naturales sensibles. Esta falta de previsión ha llevado a calificar la situación como un ecocidio, dada la evidente degradación del ecosistema local.
Hallazgos adicionales en la cueva “Dos Balas”
Además de la obstrucción en la caverna Oppenheimer, se han documentado otros problemas ambientales relacionados con la construcción del Tren Maya. El pasado 1 de marzo, se descubrieron pilotes y derrames de concreto en el agua de la cueva conocida como “Dos Balas”, evidencia adicional de las irregularidades ecológicas que se están produciendo en la región.
Respuesta del gobierno
A pesar de las afirmaciones del presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, sobre la presencia de recubrimientos especiales en los tubos utilizados en el proyecto para evitar la corrosión y contaminación del acuífero, D’Christy afirma que esta medida no se ha implementado.
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